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Torneo Super Clio Cup - rF-Argentina Inscripciones Abiertas

Estimados amigos luego de las pruebas de Pretemporada llegó el momento de ir por los porotos. Las Funraces realizadas en las ultimas semanas junto con la encuesta publicada en el portal/foro/redes sociales ayudaron a tener el MOD elegido para el certamen apertura 2018. El Torneo SUPER CLIO CUP llegó y esperamos sea un éxito. Serán ocho citas en las que los pilotos buscarán el Nº1 para consagrarse el primer campeón de rFA en 2018. Entre las novedades que presentaremos es la posibilidad de competir en un formato de 2(dos) series y Final al mejor estilo del automovilismo argentino, formato que siempre brinda un espectáculo entretenido para todos. La implementación de las series dependerá de la cantidad de participantes , los detalles los encontrarán en el post de inscripción.

Fun Race Nissan GT500 - Martes 20/03

La "pre-temporada" así podríamos llamar a la serie de eventos que estuvimos realizando en rF-Argentina tuvo dos interesantes. En el primer de estos eventos hemos probado el mod BTCC una interesante opción de multimarca que nos brindó unas carreras entretenidas donde los pilotos tuvieron que administrar el auto incluso en carreras cortas de 20 minutos como las que hicieron.

En el segundo evento de Fun Race, rF-Argentina se trasladó al autódromo de Mores, donde en conjunción con la categoría Clio Cup UK vivimos unas carreras fabulosas marcadas principalmente por la paridad. También se practicó un formato que gustó mucho entre los pilotos y el público que fue el de Series y Final. Ahora llegamos a la última funrace previa a lo que será la actividad oficial en lo que a torneos se refiere en rF-Argentina y probaremos algo un poco más picante.

Una encuesta entre los pilotos ha dado que vehículos tracción trasera de turismo y potencia entre media y alta es la preferencia y por eso cerramos un contrato de un evento con la marca Nissan para utilizar los bellos GT500. Manteniendonos en Europa nos movemos al patio trasero de "MadMax Verstappen", es decir Zandvoort.

Entre las cosas que se evaluarán este martes 20 cuando se apaguen los semáforos y rujan los motores es si un MOD de estas características son viables para lograr un torneo parejo. Los esperamos a todos para poder disfrutar de estos hermosos autos en un mítico circuito.

Fun Race Clio Cup 200 - Martes 13/03

 

Y las primeras fun race con los BTCC fueron un éxito ya que nos divertimos de lo lindo en las dos carreras. Es por eso que no queremos dejar enfriar la cosa y nos pasamos a una categoría que promete el "chapa chapa" por ser monomarca y por el difícil y corto trazado de Mores.

La Clio Cup reescribe las reglas cuando se trata de una serie de desarrollo de hothatch. Después de haber traído esta clase de competencia al mundo hace casi 50 años, Renault Sport Racing ha aprovechado su conocimiento y experiencia en la creación de un automóvil moderno, de alto rendimiento y económico que es accesible para los entusiastas del día de la pista.

Este circuito Italiano de reciente construcción (finalizaron todas las obras en 2003), es un circuito corto con curvas muy rápidas similar a Brands Hatch (aunque más pequeñito) y esta localizado en la isla de Cerdeña, Italia.

Esperamos que este martes la competencia sea divertida y cerrada, tratando como siempre de que se traten de competencias limpias. No nos olvidemos que se trata de un martes 13....

 

 

Fun Race - Martes 06 de marzo - 22:30 hs.

El Campeonato Británico de Turismos (BTCC) llega a rF-Argentina con una fun race el próximo martes 6 de marzo a partir de las 22:30 hs. Es así que se encontrarán en la pista, marcas como Chevrolet Cruze, Toyota Avensis, BMW 125i, y Ford Focus.

Un evento interesante y relajado como para ir desempolvando el simulador de caras al campeonato que se viene en los próximos días. Se trata de dos carreras cortas de veinte minutos con grilla invertida en la segunda carrera, para que la cosa sea más divertida y dinámica.

El circuito elegido es el Ricardo Tormo de Valencia, localizado en Cheste (Valencia) y construido en 1999. No esperes más. Prepará todo y regístrate para correr estas carreras. EL Server ya está disponible para las prácticas.

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f t g m

Bienvenidos

Como pueden ver, estamos refrescando la cara de rF-Argentina. En realidad, estamos dando un paso importante. No queremos estancarnos y esto es una demostración de ello. Trabajamos a destajo para que uds. se sientan cómodos en este portal.

El resto depende de uds. Si, de uds. que son los pilotos que nos movilizan a trabajar en una comunidad mejor, brindando un servicio de calidad pero mas que nada, brindando un lugar donde encontrarnos para despuntar el vicio, para hacer amigos.

Pronto tendremos novedades sobre las competencias. Sepan tenernos paciencia. Nos vemos en las pistas

 

El Rafa

Nuestro Servidor dedicado tiene nombre. el RAFA. Cuenta con tecnología de ultima generación que le permite sostener holgadamente al rfactor2 con sus ultimas actualizaciones.

El servicio de conexión a Internet cuenta con un ancho de banda simétrico suficiente para que los pilotos no experimenten problemas de conexión.

Cabe destacar que el servidor es de nuestra propiedad por lo que lo tenemos siempre disponible para mantenimiento y actualizaciones, ya sea de software como de hardware.

 

Rfactor 2

 

Para poder correr en rFactor2, debemos adquirir el juego y no tenemos que pagar nada más para poder disfrutar de todos los coches y circuitos, salvo que queramos correr en alguna liga privada. Estudio 397, desarrolladora de rFactor2, aporta sus vehículos y circuitos oficiales, pero al igual que ocurría en su antecesor, la comunidad puede crear mods con libertad para disfrutar de coches y circuitos más allá del contenido oficial, que en este caso no está nada mal.

Las ligas como rF-Argentina son vitales para el verdadero disfrute de la simulación en rFactor2. Ya lleva más de una década recreando distintos campeonatos. La comunidad que se encuentra tras todas estas ligas es lo que más anima a los pilotos a continuar entrenando y mejorando.

“La comunidad de un mismo simulador se conoce entre sí. Entrena y compite con respeto. Los amigos que haces son lo que te empuja a continuar, a mantener el ánimo y a no tomártelo simplemente como una carrera tras otra. Al final, lo que más te importa son las relaciones que vas estableciendo con los compañeros.”